
- Annethvert år legger vi driftsforumet til utlandet for å besøke anlegg, lære av andres erfaringer og bli inspirert. Østerrike er langt fremme på komposteringsteknologi og -løsninger, sier seniorrådgiver Jens Måge, som er reiseleder på turen.

I løpet av de to første dagene blir det fire befaringer i området Wien-Linz. Anleggene som er valgt ut er både innovative og mer tradisjonelle, forklarer Måge.
- Vi skal blant annet besøke VFI - Oils for Life, som kombinerer anaerob nedbrytning, altså kompostering, med anaerob, biogass, samt et tredje aerobt trinn, i samme lukkede anlegg. Og så skal vil til Kompostwerk Lobau, som komposterer Wiens hage- og parkavfall med åpen rankekompostering, og produserer torvfri plante- og blomsterjord til byens befolkning.
Siste dag arrangeres seminar/workshop på Universität Wien.
Viktig erfaringsutveksling
- Målgruppen for turen er driftsledere, driftsoperatører og rådgivere. Befaringene er en viktig del av studieturen, men vel så viktig er seminaret/workshopen vi arrangerer siste dag. Det er alltid nyttig å sparre med fagkollegaer, sier Måge.
Sirk Norge har holdt av 40 rom på de to seminarhotellene til deltakerne (første natt tilbringes på Hotel Wachauerhof i Melk, litt vest for Wien, andre natt på Motel One Wien-Statsoper i Wien). Pt. er 24 plasser og dermed hotellrom booket.
- Vi har plass til flere deltakere enn disse 40, men er man sent ute med påmelding risikerer man at hotellene er fulle, og da må man ordne overnatting selv. Jeg anbefaler derfor at man er raskt med å melde seg på, sier Måge.
Se mer informasjon om studieturen og påmeldingen her:
Relaterte nyheter

Sirk Norge med i nasjonalt partnerskap for samfunnsoppdraget for sirkulærøkonomi
- Vi er glade for at KLD ser viktigheten av at avfalls- og gjenvinningsbransjen er representert i partnerskapet, og oppfordrer våre medlemmer til å gi oss innspill vi kan ta med oss inn, sier adm. dir. Kåre Fostervold.

Mdirs kontaktforum for avfall - viktig info fra siste møte
Se en oppsummering av status innen regelverksutvikling og andre initiativer i regi av Miljødirektoratet.

EU innfører sirkulære krav for bilindustrien
Vil at nye kjøretøy skal være designet for gjenvinning, og krever bruk av resirkulert materiale og bedre håndtering av bilvrakene.
